Lekopott, de visszafestették a József körúton a bringasávot a járdán. Az arra járók anyáznak, mert életveszélyes az egész...
Mégiscsak „van gazdája” Budapestnek? A napokban „boldog reggelre” ébredhettek a józsefvárosiak, Karácsony Gergely ugyanis tett valamit: újrafestette a József körúti bringaút egy szakaszát. Nem a korábban autósoktól elvett sávban, hanem a járdán. A főpolgármester gyakorlatilag egyetlen saját „fejlesztését” még a csődhelyzet mellett is volt ideje megcsináltatni. A szakasz régóta teljesen elkopott, így durván balesetveszélyessé vált. Persze sajnos újrafestve is az a budapestiek szerint...
A József körút járdáján lévő bicikliút kifejezetten veszélyes a járókelők számára, még így is, hogy messziről látszik. Abban a félórában, amíg a Metropol a helyszínen várt, legalább hat olyan szabálytalankodás történt, ami könnyen végződhetett volna balesettel.
Miután zöld lámpát kaptak Karácsonytól a biciklisek, jóval többen is vannak. Ezzel nem is lenne baj, ha betartanák a szabályokat.
Jellemző például, hogy sok biciklis „menetből”, lendületből hajt át a járdán a járókelők között, hogy ráhajtson a bicikliútra. Sokan egyáltalán nem használják a felfestett sávokat és a járókelők között szlalomoznak, a járókelők pedig anyáznak.
A frissen átfestett bicikliutak a zebrák előtt vannak, tehát minden gyalogosnak át kell mennie rajtuk – a babakocsit toló kismamáknak és időseknek is. Ha nem figyelnek eléggé, vagy nem tudnak eléggé gyorsan menni, könnyen elsodorhatják őket a biciklisek. A bicikliutak túl közel vannak a járda széléhez, azaz a zebránál várakozókhoz, akik így kiszorulnak a járda szélére. Ez akkor gond, ha sok ember vár egyszerre a zöldre a zebránál, márpedig ez a József körúton mindennapos helyzet. Láttunk olyat is, hogy a járda szélére szorult egy pár, a szintén gyorsan suhanó autók mellé...
„Nem örülök, mert ha véletlenül nem figyel az ember, elüthetik. Amit ez a Karácsony csinál, az nem igaz. Miért nem azt csinálja, amit az elődje?” – mondta el véleményét egy járókelő a József körúton újrafestett bringaútról. Egy másik így vélekedett: „Nem tetszik, ahogy kinéz, nem tetszik ez a megoldás, balesetveszélyes is lehet. Ha tehetem, elkerülöm.”
„Én Pestnek az összes festett bicikliútját veszélyesnek találom. Ezért nem is biciklizem, mert nap mint nap látni baleseteket” – mondta egy fiatal lány a Metropolnak. „Nem tudom, Karácsony Gergely hogy gondolta ezt. Ő még biztosan nem tekert végig rajta” – mutatott rá egy hölgy a frissen festett útra.
Már Tarlós István korábbi főpolgármester célja is az volt, hogy a kétszázalékos kerékpárhányadot az ötszörösére növelje. Karácsony Gergely saját bevallása szerint „csak folytatja legjobb tanítványként” a projektet – de sajnos nem rendes bicikliutakat csináltatott, mint Tarlós, hanem a legolcsóbb módon, koncepciótlanul, egyszerűen felfestette őket pár helyre a városban... Hogy ezt a „zöld” főpolgármester megtehesse, sávokat vett el az autósoktól, amellyel megnövelte a dugókat, ezáltal a szmogot.
Dr. Kovács Kázmér ügyvéd, a Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának elnöke már többször felemelte a szavát, legutóbb úgy vélekedett: „A fővárosi önkormányzat a biciklisközlekedésre és a zöldítésre hivatkozva számos rossz döntést hozott. Ideje lenne ezeknek megálljt parancsolni!” A szervezet 14 pontban gyűjtötte össze, milyen kompromisszumokat kellene hoznia Karácsony Gergelynek ahhoz, hogy valóban élhetővé váljon Budapest és a közlekedés se sérüljön, ahogyan eddig.
Tarlós Istvánt a Metropol nemrég megkérdezte, mit szól ahhoz, hogy Karácsony Gergely a közelmúltban a korábbi főpolgármester legjobb tanítványának nevezte magát. Tarlós így fogalmazott: „Nem vagyunk összehasonlíthatók. Másként értelmezzük a főpolgármester szerepét. Ha csak a bicikliutak példáját vesszük: a kerékpár-közlekedés fejlesztése számunkra is cél volt, de az autósok folyamatos bosszantása, ellehetetlenítése, észszerűtlen döntések sora nem. Ezenkívül mi valóban kerékpárutakat építettünk, nem pedig felfestéseket készítettünk, nehezen magyarázható helyszíneken.”
Legalábbis Karácsony Gergely azt állítja, hogy a mintegy 6 kilométernyi új kerékpársáv kijelölése forgalmi fennakadást nem akadályoz majd, mert hat év alatt már úgy is hozzászoktak ehhez a rendhez a járművezetők. Biztos?
Nagyon szigorú döntést hozott a bíróság.
Hirtelen összeesett majd a kórházban hunyt el a fiatal.
Akármi is lesz a következménye, elmondja, mi az igazság.
Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat!
Feliratkozom a hírlevélre
