Kátyúhelyzet: egy lyukat betömnek, kettőt otthagynak a XVIII. kerületben

Újabb példája került elő a budapesti kátyúhelyzet abszurditásának: a XVIII. kerületi Petőfi utcában végzett javítások inkább mutatják a rendszer hibáit, mint a megoldását. Tóth Kálmán, a Fidesz–KDNP kerületi képviselője közösségi oldalán osztotta meg tapasztalatait.

A képviselő szerint a munkálatok inkább tűnnek kapkodó, ideiglenes beavatkozásnak, mint szakszerű útjavításnak. Mint írta: 

 A helyzetet súlyosbítja, hogy a javítás során egy víznyelő csatorna fedelét is betömték aszfalttal, amelynek éppen az lenne a feladata, hogy elvezesse a megálló csapadékvizet. Ez nemcsak szakmai kérdéseket vet fel, hanem újabb károk kialakulásának kockázatát is növeli.

A Petőfi utcában ráadásul nem egyedi problémáról van szó. Az Üllői út felől érkezve néhány méteren belül több kátyú is található, amelyek közül csak egyet javítottak ki, a többit érintetlenül hagyták.

Tényleg megéri egy lukat betömni és a többit itt hagyni?

– teszi fel a kérdést Tóth Kálmán. Az utca más szakaszain is hasonló a helyzet: éles peremű, mély kátyúk veszélyeztetik az autósokat, egyes gödrök már kráterszerű méreteket öltöttek.

A kátyúk Budapest-szerte problémákat okoznak

A jelenség azonban messze nem egyedi. Ahogy azt a Metropol korábban többször megírta, a fagyos időjárás és az elmúlt évek elmaradt karbantartásai súlyos nyomot hagytak Budapest útjain. A XVIII. kerület polgármestere, Szaniszló Sándor is elismerte: a téli időszak után csaknem 8000 kátyú alakult ki a kerületben.

A szakértők szerint a mostani helyzet nem pusztán az időjárás következménye, hanem az évek óta elmaradt, rendszerszintű útfelújítások eredménye. Az ideiglenes kátyúzások csupán rövidtávú megoldást jelentenek, és sok esetben gyorsan tönkremennek a forgalom és az időjárás hatására.

A probléma tartós kezelése átfogóbb beavatkozásokat igényelne: teljes útfelületek felújítását, megfelelő vízelvezetés kialakítását, valamint jelentősebb források biztosítását a Budapest Közút számára. Enélkül a mostani foltozások csak ideiglenes megoldást jelentenek, miközben az utak állapota tovább romlik  és a végén még többe kerül a helyreállítás. 

A Petőfi utca kátyúi nem egy kivételes esetet mutatnak, hanem látlelet Budapest útjainak általános állapotáról is: látszatmegoldások, visszatérő kátyúk és egyre türelmetlenebb autósok jelzik, hogy a probléma mélyebb, mint maga a gödör az aszfaltban.