"Tényleg nagy baj van" – egyre emelkednek az üzemanyagárak Európában

Egy ismerősöm mesélte, hogy néhány nappal ezelőtt Rómában látott a saját szemével is egy elég nagy tüntetést, ami azért robbant ki, mert két euró fölé emelkedtek literenként az üzemanyagárak, ami egy lélektani határ. Azt látjuk, hogy környező országokban literenként a gázolaj ára már bőven 700 forint fölött van. Nyugat-európai országokban inkább már 800-900 forint közötti árszintet kell fizetni, de vannak olyan tagállamok is, Hollandia, ahol már közelítik az 1000 forintot. Az, hogy ilyen gyorsan, ilyen nagymértékű áremelkedés tapasztalható, az talán példátlan, legalábbis csak néhány alkalommal volt ilyesmire példa az elmúlt évtizedekben. 

A helyi épített energetikai infrastruktúrát is támadások érték, már leállították a termelést. Sok elemző azt mondja, hogy a következő időszakban egy nagyobb olajválság jöhet, mint amire a 70-es években példa volt.

Amit mindenek előtt érdemes szerintem kiemelni, az a döntés meghozatalának a sebessége. Az, hogy a magyar kormányzat elsőként lépett, megakadályozta, hogy olyan típusú társadalmi feszültség, pánikvásárlás alakuljon ki, amit számos más országban láthatunk. Ázsiai országokban is hosszú tömött sorokban állnak az autók a benzinkutak előtt, már akkor is kialakultak ilyen típusú negatív spirálok, folyamatok, amikor még nem is emelkedtek olyan mértékben az üzemanyagárak.

Azáltal ugyanis, hogy az iráni háború kirobbant, és világossá vált, hogy a következő időszak nagyon kiszámíthatatlannál válik, az autósok megrohamozták a benzinkutakat. Magyarországon a kormányzat egy biztonságos, kiszámítható árkörnyezetet biztosít a magyar háztartások számára, ezért nem kellett ilyesmivel számolni. Magyarországnak egészen pontosan 86 napra elegendő stratégiai készlete még van. Ezt úgy szoktuk érteni, ez hogyha egyáltalán nem érkezne olaj vagy üzemanyag az országba, akkor ennyi időre elegendő készlet állna rendelkezésre.

A tettek alapján egyértelműen az az igaz, ami a hangfelvételen szerepel. Azt mondja el egy brüsszeli diplomata, hogy nem akarják megbontani a kényes egyensúlyt, és ezért nem avatkoznak be a helyzetbe, csak hogy az Európai Bizottságnak nagyon világos, hogy mi lenne egy ilyen helyzetben a konkrét feladata. Ukrajna azzal, hogy akadályozza a vezeték újraindítását, megsérti a társulási megállapodást, ami az Ukrajna és az Európai Unió közötti viszonyrendszert szabályozza. Ebben szó szerint szerepel, hogy nem veszélyeztethetik a felek biztonságát.

Egy ilyen helyzetben Brüsszelnek elsőként egy egyeztetési fórumot kellene összehívnia, és utána, hogyha Ukrajna azon nem jelenik meg, vagy nem sikerül megoldani a feladatot, ahogy ez tegnap is történt, akkor keményebb jogi lépésekhez kellene folyamodnia. Ezzel szemben azt látjuk, hogy a brüsszeli vezetők a cipőjüket nézegetik, különböző nyilatkozatokat tesznek, de a szóvivő néhány héttel ezelőtt feketén-fehéren elmondta, hogy szerintük Ukrajna akkor indítja újra a vezetéket, amikor akarja. Tehát az Európai Bizottság demonstratívan a nem EU-tag, Ukrajna pártjára áll két Európai Uniós tagállammal, Magyarországgal és Szlovákiával szemben, ami teljesen abszurd.