Mészáros Lőrinc és a Pro Filii 50 milliós segítséget nyújt a legkisebbeknek: az új miskolci gyermekotthonok esélyt adnak apró lakóiknak
Megható pillanatok kísérték a miskolci gyermekotthonok átadását.
Budapest tényleg az ezer kátyú városa? A BPműhely legújabb poadcastjéből kiderül
Nem a kemény tél tette tönkre a főváros útjait, csak most látszik az évek alatt felhalmozott probléma. A kátyúk a szakértők elmondása szerint nem egyik napról a másikra jelentek meg.
A budapesti kátyúhelyzet az elmúlt hónapokban látványosan romlott, de a szakértők szerint ez korántsem új keletű jelenség. A BP Műhely poadcastjében most arról beszéltek, hogy, milyen állapotban van ma a fővárosi úthálózat, és mi áll a kátyúk tömeges megjelenése mögött.
Dr. Almássy Kornél, a BP Műhely kutatási vezetője szerint a mostani állapotok valójában évek következményei:
Az volt a szerencséje Budapestnek az elmúlt években, hogy nem volt egy igazán kemény tél. Most viszont ez napvilágra hozta, milyen állapotban van az úthálózat.
A hideg, csapadékos idő valóban gyorsítja a burkolatok romlását: a víz beszivárog, megfagy, majd az olvadás során szétfeszíti az aszfaltot. De ez csak ráerősít egy már meglévő problémára.
A szakértő szerint a fő gond az, hogy Budapesten az elmúlt években folyamatosan csökkent az útfelújításokra fordított összeg:
Az elmúlt 5-6 évben folyamatosan csökkentek a források, sőt az elmúlt három évben egyáltalán nem volt érdemi útfelújítás Budapesten.
A különbség látványos:
- Tarlós István idején évente több mint 20 milliárd forint jutott nagyfelületű felújításokra
- volt olyan év az utóbbi időszakban, amikor ez az 1 milliárdot sem érte el
- idén is alig közelíti a 4 milliárdot
Almássy szerint ennek mára egyértelmű következménye van:
Most ennek az az eredménye, amit látunk: szinte közlekedhetetlenek a fővárosi utak.
Bár a Budapest Közút folyamatosan javítja az utakat, ez sok esetben már csak tűzoltás.
Megtesznek mindent, amit lehet, de a probléma az, hogy évek óta nincs elég forrás a felújításokra, és ez nem prioritás a városvezetés számára
– fogalmazott Almássy.
A helyzetet tovább rontja, hogy sok út már túl van azon az állapoton, ahol a kátyúzás tartós megoldást jelentene.
Szilvai József Attila, a Magyar Közút vezérigazgatója így magyarázta:
Van az az életciklus, amikor a kátyúzás még tartós javítást jelent, és van az a szakasz – amit Budapesten is látok –, amikor már nem. Ilyenkor a kátyúzás nem ad valódi megoldást.
Miközben Budapesten romlik a helyzet, az országos úthálózaton más a trend:
Tavaly 400 kilométer utat újítottunk meg, idén ennek a dupláját fogjuk. A felújítások mindig a legproblémásabb szakaszokra koncentrálnak.
A különbség nemcsak pénzben, hanem eredményben is mérhető. Almássy egy nemzetközi példát is hozott:
Egy német mérnökségen évente körülbelül 100 tonna aszfaltot használnak kátyúzásra. Nálunk ennek a többszörösére van szükség , mert sokkal rosszabb az alapállapot.
Almássy Kornél szerint nem a pénz a gond, a kérdés inkább az, hogy mire költi a főváros a rendelkezésére álló forrást.
Nem igaz, hogy ne lenne forrás. Budapest az ország leggazdagabb városa, az iparűzési adóbevételek az elmúlt években megduplázódtak.
A szakértő szerint az is probléma, hogy a főváros gyakran összemossa az útfelújítást az urbanisztikai projektekkel és útfelújítási pénzből városfejlesztési projekteket valósítanak meg. Példaként a Mester utcát említette.
1,2 milliárd forintból nagyjából egy kilométert újítanak fel, miközben ebből 5-6 kilométer utat is újra lehetne aszfaltozni.
A helyzet ugyan súlyos, de nem reménytelen. A szakértők szerint Budapest előnye, hogy az utak alaprétege sok helyen még jó állapotban van.
Elég lenne a felső egy-két réteg cseréje, és máris jelentős javulást lehetne elérni
– mondta Almássy.
Ez azonban csak akkor működik, ha időben történik meg a beavatkozás.
A szakértők szerint a felelősség egyértelműen a városvezetésé és BKK-é.
A teljes beszélgetés ide kattintva tekinthető meg:
A legfrissebb hírekért kövess minket az Metropol Google News oldalán is!
Top hírek
„3 percet töltöttem a túlvilágon – most szellemeket látok és paranormális képességeim vannak”
Egy szórakozóhelyen érte a halál.
„Csoda történt” – Évek óta nem szólt egy szót sem a beteg nagypapa, aztán belépett a kutya a szobába...
Megtörte az Alzheimer csendjét egy hűséges négylábú.
Hírlevél-feliratkozás
Hírlevél-feliratkozás
Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat!
Feliratkozom a hírlevélre