
Emberi térdkalács miatt riasztották a parti őrséget – Nem az volt, aminek hitték
Térdkalácsnak nézték, de egészen más volt.
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a MetropolA föld alatti gyalogos közlekedés már évtizedek óta szerves része a fővárosi életnek. Mutatjuk, hogy festettek régen Budapest aluljárói.
Budapest aluljáróinak nagy része a felettük elhelyezkedő terekről kapta nevét. Ezért, amikor egy tér neve megváltozott, az aluljárót is új néven kezdték emlegetni – még ha a köztudatban sokszor a régi változat maradt is meg.

Budapesten egészen a 60-as évekig nem igazán merült fel, hogy aluljárókat építsenek. Ekkor vetődött csak fel, hogy mivel egyre több a gépkocsi, így az autók zavartalanabb haladásához elkezdték a föld alá terelni a gyalogosokat.
Erre pedig a legkézenfekvőbb megoldásnak az aluljárók építése kínálkozott. Az aluljárók sok esetben randik helyszíneként is funkcionáltak, ilyen volt egyebek mellett a Blaha Lujza tér, vagy éppen a Nyugati tér, korábbi nevén Marx tér. Mára nagyon sok aluljáró megváltozott már, korszerűbbé vált, de például a különféle árusok, vagy utcazenészek megjelenése manapság is ugyanúgy jellemző ezekre a közlekedési terekre, mint néhány évtizeddel ezelőtt.
Ha érdekel, milyennek voltak régen az aluljárók, kattints retró képgalériánkra!

Térdkalácsnak nézték, de egészen más volt.

Az esetről megdöbbentő felvétel készült.

Az esetről megdöbbentő felvétel készült.
Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat!
Feliratkozom a hírlevélrePortfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.