Szanaszét dobált rollerek, száguldozó turisták – Szentkirályi Alexandra rendezné a helyzetet

Szentkirályi Alexandra, a Fidesz–KDNP fővárosi frakcióvezetője szeretné elkerülni, hogy lépten-nyomon széthagyott rollerekbe kelljen botlanunk, valamint azt sem tartaná szerencsésnek, hogy száguldozó rolleres turisták fővárosává váljunk. Mivel új közlekedési szabályok készülnek, így a politikus levelet írt Lázár János közlekedési miniszternek, amiben leírta a Budapestet érintő javaslatait.

Szentkirályi Alexandra: rendezni kell a helyzetet

Ezek között szerepel, hogy 

• Vizsgáljuk felül az elektromos rollerek maximális sebességét, tárolási-biztonsági szabályait – ne legyünk a szétdobált rollerek és száguldozó turisták városa!
• Tegyük biztonságosabbá a kerékpáros közlekedést és a biciklisávokat! Valós fizikai elválasztás nélkül, a műanyag karók csak hamis biztonságérzetet adnak.

A tárcavezető nem sokkal később kommentben válaszolt:

Kíváncsiak voltunk, hogy az elmúlt egy évben hány rolleresbaleset történt, ezért a KSH-hoz fordultunk adatigénylésért. A Központi Statisztikai Hivatal munkatársai felhívták a figyelmünket, hogy egyelőre nem vezetnek külön rolleres statisztikát. Mikromobilitási eszközként fogjuk megtalálni, amit keresünk, ebbe beletartozik a roller, a segway és egyéb új kisméretű jármű is.

3 halálos baleset 9 hónap alatt

Azt is közölték, hogy 2024. január óta vezetnek ilyen jellegű statisztikát, és jelenleg csak a tavalyi év első harmadára van adatuk. Az egész tavalyi éves statisztika márciusra várható. A 2024 januárjától szeptemberéig terjedő időszakban a következőképpen alakultak a mikromobilitási eszközzel elszenvedett vagy okozott balesetek:

• a 9 hónap alatt Budapesten 1 halálos kimenetelű baleset történt mikromobilitási eszközzel, míg országos szinten ez a szám 3;  
• Az említett időszakban Budapesten összesen 116 balesetet okoztak mikromobilitási eszközökkel, országos szinten pedig a balesetek száma 305 volt.
• Januártól szeptemberig Budapesten összesen 51-en szenvedtek súlyos és 103-an könnyű sérülést mikromobilitási eszközökkel, míg országos szinten súlyosan 157-en, könnyen 283-an sérültek meg.

Elektromosroller-tippek a rendőrségtől

A rendőrség szerint sokszorosan összetett, miért balesetezhetnek ilyen gyakran a rolleresek. Mutatjuk a BRFK tippjeit, hogy előzd meg rolleresként a balesetet!

• Figyelj az út állapotára! Az úttest (kerékpárút) széle számos helyen göröngyös, azokon úthibák, hézagok, síkból kiálló csatornafedelek lehetnek, melyekkel a rollerek kis átmérőjű kereke nem tud biztonságosan megbirkózni, és a jármű irányítása feletti uralmat könnyet el lehet veszíteni.  
• Gyakorolj, de óvatosan! A roller magas súlypontja miatt igen instabil, lassítási képessége (a magas súlypont és annak az első tengelyhez való közelsége miatt) pedig kicsi, amelyekhez hozzá kell szokni, és a vezetési módot ehhez kell igazítani. Amennyiben gyakorlásra van szükség, azt csak forgalommentes helyen tegyük.  
• Ne a rolleren randizz! Az ilyen járművekkel utas nem szállítható. Az instabilitásuk miatt pedig nem célszerű velük nagyobb méretű tárgyat szállítani.  
• Vigyázz, csúszós! A rollerrel vizes útfelületen történő közlekedés fokozottan balesetveszélyes. Kifejezetten veszélyes párhuzamos, egymás mellett lévő lábbal állni rolleren, mert egy intenzív fékezésnél a vezető könnyen kibillenhet az egyensúlyából.  
• Szinte már megszokott látvány, hogy a budapesti éjszakában ittas rolleres száguld. Az alkoholfogyasztási tilalom a roller vezetésére is vonatkozik, nemcsak az autósokra. Ezt tartsd szem előtt!