Váratlan fordulat: újraindulhat a rejtélyesen eltűnt malajziai repülőgép keresése

Ki ne emlékezne a malajziai repülőre, a járatra, mely Kuala Lumpurból indult a kínai Pekingbe 239 utassal és a személyzet tagjaival a fedélzetén, amikor 2014. március 8-án eltűnt. Egy kis idővel felszállása után a radarok nem mutatták a repülőt. Számos teória született azzal kapcsolatban, hogy mi történhetett, a malajziai kormány pedig ez év elején ajánlotta fel, hogy ha hiteles javaslat merül fel, hogy merre lehet a gép, újraindítják a keresést.

2014 óta több, az MH370-es járatról származó roncsdarabot találtak, azonban az Ausztrália és Malajzia által vezetett hivatalos vizsgálatok nem tudtak választ adni a történtekre. Ami a hivatalos jelentést illeti, úgy sejtik, hogy a repülőgép kikapcsolta az elektronikus jelátvitel-rendszereket, és kevesebb mint 1 óra repülés után egy U kanyart hajtott végre, majd az óceánba zuhant.

November 5-én Anthony Loke közlekedési miniszter megerősítette, hogy az ország tárgyalásokat folytat az Ocean Infinity tengerészeti társasággal a kutatás folytatásának tervéről Nyugat-Ausztrália partjainál.

Sokan dolgoznak a repülőgép felkutatásán, köztük Richard Godfrey nyugdíjas brit repülőgépmérnök, aki úttörő technológiát használ a keresés elősegítésére. A gyenge jelterjedés érzékelőit a rádiófrekvenciák erősségének tesztelésére tervezték, ahogy az adók világszerte több ezer kis teljesítményű rádióimpulzust küldenek pár percenként. Godfrey ezen jelek felhasználásán dolgozik az MH370 megtalálása érdekében, miután 130 zavart azonosított az Indiai-óceán déli része felett – írja az UNILAD.