Budapest elátkozott helyeként tartják számon az autósok a Fogarasi úti felüljárót, röviden a Fogarasit. Igazi pénznyelő ez, amin megint feltűnt a hírhedt fantomkátyú...
A nyáriasan enyhe ősz megviselte a Fogarasi úti felüljáró nemrég felújított burkolatát, az úttesten egyre mélyülő kátyú jelzi a tél közeledtét. Az aszfaltborítás egy-egy foltozás után legfeljebb heteket-hónapokat bír csak ki nagyobb hiba nélkül.
A kátyú, ami évekkel ezelőtt egyszer már gödörré szélesedett, megszokott, visszatérő eleme a hídnak. A környékbeliek csak fantomkátyúként beszélnek róla. Először egy kényelmetlen mélyedésként indul, ami aztán gyorsan növekedni kezd, aztán mélyül is, végül pedig klasszikus tankcsapdává válik, nyílt sebbé, ahol végül csak a legrutinosabb terepralisok jutnak át. Már, ha átjutnak egyáltalán...
Ezzel, abban az esetben, ha Budapest ezen táján csak terepralisok laknának, nem is lenne baj. Csak, hát, ugye, nem ez a helyzet.
Budapest leghíresebb kátyújánál kedden tettünk látogatást. Az örökké visszatérő autós csapda most az „első stádiumban” jár, a rajta áthaladó kocsit balra kissé megbillenti, de végzetes sérülést még nem okoz.
A mélyedésnek már évekre visszatérő, szinte történelminek mondható múltja van, s ha így marad lesz még bőven jövője is. Pedig időleges megoldásokban már korábban sem volt hiány az elmúlt években: tömték be már zúzalékkal, öntöttek rá aszfaltot, volt, hogy a vajákos ráolvasással felérő úttereléssel próbálták gyógyítani a híd sebét, de tartósan a mai napig nem sikerült orvosolni a hibát. Úgy látszik, ennek a kátyúnak a betömése meghaladja a mai budapesti városvezetés képességeit...
Az, hogy a budapesti utak kátyúsak, már megszokott. Az viszont különös, hogy a 2022 nyarán, két szakaszban új burkolatot kapott felüljáró aszfaltcsíkja ilyen hamar adja meg magát, a szélsőségesnek semmiképpen sem mondható időjárásnak.
Már idén márciusban, az enyhe tél vége felé járva láthatóak voltak a repedések, gödrök, lyukak, amit aztán javítani is volt kénytelen a fenntartásért felelős Fővárosi Önkormányzat. Azaz, a burkolat csupán bő fél évet bírt ki rendbehozása után.
Legutóbb néhány hete volt a híd egy szakaszán forgalmi lezárás, az autókat, buszokat hosszú métereken át egy sávba terelték, pont abba, ahol most megjelent a híd visszatérő fantomja. Elképzelhető, hogy a megnövekedett forgalom fogott ki az aszfaltcsíkon. De akkor mégis mire tervezték, ha nem arra, hogy járművek dübörögjenek át rajta?
Kérdéseinkkel megkerestük a Fővárosi Önkormányzatot, válaszukkal frissítjük cikkünket.
A főpolgármester öt évig semmit nem tett a város élén, csak ígérgetett. És most, hogy nyert, ugyanez történik a budapesti lakhatási válság ügyében is: Karácsony Gergelyék csak a pozíciók osztogatásával foglalkoznak, nem tesznek semmit.
A férfi halloween éjszakáján tűnt fel a semmiből.
Embert gázolt a villamos Budapest II. kerületében.
Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat!
Feliratkozom a hírlevélre
