Őszintén, ki akarna a nyári hőségben, 40 fokban a betondzsungelben sétálgatni és piknikezni? Karácsony Gergely szerint pont erre vágynak a budapestiek, ezért úgy döntött, nyárra elzárja a pesti alsó rakpartot a forgalom elől. Mindenki arra számított, hogy a nyári szünet miatt végre fellélegzik kicsit a város, a valóság viszont az, hogy még soha nem volt ilyen élhetetlen a budapesti közlekedés.
Petíciót indított a Lánchíd és a rakpart megnyitásáért a Fiatal Családosok Klubja, vagyis a Ficsak. A petícióval nyomást szeretnének gyakorolni Karácsony Gergelyre, aki egy újabb elhibázott döntést hozott: úgy gondolta jó ötlet a nyári kánikulában a forgalom elől elzárni a pesti alsó rakpartot, teljesen megbénítva ezzel a fővárost. Hányadik hibát követi már el, és meddig tart még ez az eszetlen ámokfutás?
Két héttel ezelőtt vége lett az iskolának és elindult a várva várt nyári szünet. A fővárosiak úgy gondolták, hogy végre egy kicsit felszabadul Budapest közlekedése, főleg, hogy a hétköznapokon, iskolaidőben lehetetlen közlekedni a városban. Csakhogy ekkor közbelépett a főpolgármester és meghúzta a váratlant. A 4-es 6-os villamos helyett egy szakaszon pótlóbuszok közlekednek, a Szabadság híd részlegesen le van zárva, az Árpád-hídnál munkálatok zajlanak, a Lánchíd továbbra is el van zárva a forgalomtól, de a főpolgármester úgy döntött ez még mind nem elég: csináljunk a pesti alsó rakpartból sétáló utcát!
Karácsony Gergely az elmúlt években semmit nem tett azért, hogy a dugók enyhüljenek, de nyáron azért még lehetett közlekedni. Hatalmas megdöbbenés érte a családokat és rengeteg megkeresést is kaptunk arra vonatkozóan, hogy gyakorlatilag még rosszabb a közlekedés, mint iskolaidőben volt
– nyilatkozta a Metropolnak Király Nóra, a Ficsak alapítója.
Kis kutakodás után aztán világossá is vált, hogy mi az oka az elmúlt napok hatalmas dugóinak.
Karácsony Gergely úgy gondolta, hogy a nyári szünidőre, a 35-40 fokos hőségben lezárja a rakpartot. Mégpedig azért, hogy a családok ott sétálgatni, illetve piknikezni tudjanak.
Csakhogy a valóságban senki nem sétálgat a tűző napon, a teljesen funkció nélküli rakparton – számol be róla a Magyar Nemzet is. A rakpart napközben teljesen kihasználatlan. Esténként és hétvégente látni egy-két andalgó párt, vagy arra járó biciklist, de napközben konkrétan egy lelket sem látni arra. Miért is menne bárki is nyáron, nap közben egy olyan helyre, ahol se árnyék, se pad, se ivókutak, se párakapu.
Hatalmas a felháborodás Budapesten ezzel kapcsolatosan, és mindenképpen tenni szeretnénk annak érdekében, hogy ezt a döntését Karácsony Gergely megváltoztassa. A célunk az az, hogy olyan nyomást tudjunk gyakorolni a főpolgármesterre, hogy mihamarabb visszavonja ezt a döntését.
Érthető a felháborodás, hiszen nyáron ugyanúgy járnak az emberek munkába, a gyerekeket ugyanúgy viszik táborokba, ugyanúgy mennek bevásárolni, és a többi. Egy szóval nem áll meg az élet – bár Karácsony döntése miatt ellehetetlenül.
A rakpart és a Lánchíd lezárása miatt állandóak a dugók a városban, mivel az autósoknak kerülőutakon kell közlekedniük. Amellett, hogy jelentősen megnő a menetidő, még a levegő minősége is romlik a belvárosban kialakult dugók miatt. Szóval ez akkor a zöldpolitika?
Király Nóra hangsúlyozza, hogy ők nem feltétlenül az autósforgalom mellett állnak, hiszen az egyik fő célkitűzésük a környezetvédelem és a környezettudatosság, ugyanakkor egy felelős főpolgármesternek illik azt tudnia, hogy ezek a lezárások hatalmas mértékben sújtják Budapest lakosságát. Ezek a lezárások ráadásul a tömegközlekedésre is kihatással vannak, hiszen ugyanúgy a buszok is araszolnak a dugókban, vagy akár egy villamos, egy troli vagy egy HÉV is sokszor elakad, mert a dugók miatt feltorlódnak az autók a síneken.
Ez egy teljesen meggondolatlan lépés és ebből is látszik, hogy Karácsony Gergely mögött nem áll egy szakmai stáb és nincsen szakmai alátámasztása annak, hogy hőségben, amikor az ember ki se akar mozdulni a hűvösből, vagy a tó partjára vágyik, akkor miért menne napközben a betonrengetegbe a rakpartra sétálgatni vagy piknikezni?
A petíció célja, hogy legalább hétköznapokon, napközben a rakpart és a Lánchíd álljon rendelkezésére azoknak, akik szeretnének eljutni A-ból B-be. A petíciót IDE kattintva írhatod alá. Minden egyes aláírás számít, a Ficsak célja, hogy több ezren írják alá.
A közös fellépéseknek, az összefogásnak van sikere és jó ügyekben össze is kell fognunk. Én arra bíztatok minden budapestit, hogy írja alá a petíciónkat és tegyünk együtt ez ellen az értelmetlen döntés ellen.
A Ficsak korábban már több esetben indított petíciót. Legutóbb például azzal kapcsolatban, hogy a kiskorú gyerekek ne fogyaszthassanak energiaitalt. Király Nóra elmondta, hogy sikerként könyvelik el, hogy a 18 éven aluli gyerekeknek nem árusíthatnak energiaitalt. Azt is hangsúlyozta, hogy bár pár hete megválasztották országgyűlési képviselőnek, de a civileket, így a családokat érintő problémákat továbbra is szívén viseli és a Ficsak nevében továbbra is, mint civil fog eljárni.
Megdöbbentő részletek derültek ki.
A legfiatalabb áldozat 2 éves...
Idén is több ezer diák várta az eredményeket.
Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat!
Feliratkozom a hírlevélre
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
