„Budapestért dolgozni az hitvallás és nem lehet egész egyszerűen abbahagyni "– Wintermantel Zsolt visszatért, de most nem a politikába

Wintermantel Zsoltról sokan azt gondolták, hogy politikai karrierje után a háttérbe vonul, de most új fronton tért vissza: vezető tanácsadóként csatlakozott a Budapest Műhelyhez, amelynek célja, hogy Budapest valós problémáira adjon tudásalapú válaszokat. A korábbi újpesti polgármester és fővárosi képviselő most tapasztalatait és mérnöki tudását állítja egy újfajta közszolgálat szolgálatába.

– mondta a Metropol kérdésére Wintermantel. 

Hangsúlyozta, hogy célja a szakmák közötti együttműködés elősegítése, az adatalapú várostervezés erősítése, és hogy olyan problémákat is rendszerben kezeljenek, mint például a Nagykörút funkcióváltása vagy a barna mezős területek lakhatási célú fejlesztése.

Hozzátette: Korábban közlekedésmérnökként és a gazdasági végzettségemet tudtam hasznosítani a politikában. Most pedig a politikában szerzett tapasztalatomat szeretném itt használni, szeretném a szakmai folyamatokat segíteni.

Mint azt a Metropol már megírta, Kőrösi Koppány által létrehozott Budapest Műhely egy független, elemző- és stratégiai központ, amely a város fejlődését nem pártpolitikai szempontból, hanem adatalapú elemzések és szakértői tudás mentén próbálja segíteni. Céljuk, hogy a közlekedés, környezetvédelem, várostervezés és értékvédelem szaktudását egységben kezelve adjanak javaslatokat – a politika számára.

Wintermantel szerint Budapest széttöredezett tudásrendszere nem alkalmas ma arra, hogy hatékonyan reagáljon az olyan kihívásokra, mint a lakhatási válság, agglomerációs nyomás vagy környezetszennyezés. A megoldás szerinte: átjárás a szakterületek között, rendszerben gondolkodás, és a politika-szakma közötti értelmes párbeszéd.

 – tette hozzá, majd példaként a Nagykörút problémáját hozta: ez nem csak közlekedési kérdés, nem csak az autós és biciklis konfliktusról szól. Ez gazdaság, lakhatás, kereskedelem és városfunkció is. És ezeket rendszerben kell kezelni.

A Budapest Műhely már most is dolgozik. Wintermantel Zsolt elmondta: az intézet a múlt héten és az azt megelőző héten is a barna övezetekről tartott kerekasztal-beszélgetést. Az első alkalommal a beruházás felét vizsgálták meg a kérdésnek.

 Megtudtuk: a város szétfolyik, rengeteg ember költözött ki az agglomerációba, akik adott esetben a gyerekeket még vissza hordják iskolába és munkára is bemennek még. Ők visszajárnak, napi szinten visszajárnak a városba, elképesztő mennyiségű forgalmat generálva, ami nyilván dugók, légszennyezettséget, stresszt és minden egyebet okoz. A mai infrastruktúra ezt nem képes kiszolgálni az elővárosi vasúti fejlesztés ellenére sem. Pedig van ütemezett menetrend, jó minőségű szerelvények, nem bírja jelenlegi egyéb közlekedés és egyéb közlekedéses kapacitás ezt a hihetetlen forgalmat.

-magyarázta.

Megkerestük Kőrösi Koppányt, a Budapest Műhely vezetőjét is, hogy miként értékeli Wintermantel Zsolt csatlakozását a város jövőjéről szóló diskurzushoz