Pusztába vezetett a budapesti villamos, amit elloptak

Valószínűleg a budapesti tömegközlekedés történetének legkülönlegesebb járata volt az 51-es villamos abban a tekintetben, hogy milyen tájakon haladt – olvasható a pestbuda.hu cikkében. A villamos akár az Alföldön, a Pusztában is közlekedhetett volna, mert az úgynevezett Bivalyrét, amin keresztülhaladt, leginkább erre a nevezetes tájra emlékeztetett. A nem mindennapi fővárosi látvány a kor emberének is felkeltette az érdeklődését és egy cikk jelent meg róla a Képes Újságban:

Villamos saját kezűleg 

A járat eredetileg a Nagyvárad tértől Kispestig ment, 1938. december 1-jén nyitották meg ezt a szakaszt, amihez fölhasználták a kőbányai iparvasút és a kispesti szemétvasút vágányait is. Mivel ekkor Kispest még nem tartozott Budapesthez, így 8 filléres pótjegyet kellett váltani. Óriási igény volt egy vonalra, ami egészen Pestszentimréig vezet, ahová szemétszállító vágány vezetett. Amikor ezeket felszámolták, szó szerint a saját kezükkel helyezték át és kötötték össze a pestszentimrei emberek már közlekedő 51-es villamos vonalával a korábbi szemétvonal síneit. Így került a vágány a nevezetes Bivalyrétre. A járat nagyon népszerű volt, maximális kihasználtsággal, főleg mikor megnyílt a használtcikkpiac, amit érintett a villamos vonala. 

Az ellopott villamos 

A járat történetének az autóközlekedés bővülése vetett véget, hiszen az M5-ös autópálya bevezető szakasza került a helyére. A villamost autóbusz váltotta, majd a metróvonal déli szakaszának átadása tovább csökkentette, sőt meg is szüntette a legendás járat nyomvonalát 1980. március 29-én. Ám a teljes vonal megszüntetése előtt egy emlékezetes estet is el kell viselnie a pusztai villamosnak. Egy fiatalember, aki alaposan felöntött a garatra 1982. január 30-án negyed tízkor elvitte egy körre a villamost. A használtcikkpiac megállónál bement a nem régen beérkezett szerelvény vezetőállásába és ott a karokat, gombokat nyomkodni, tologatni kezdte, ami olyan jól sikerült, hogy a villamos elindult. Mindezt tehette azért, mert a járat vezetője a pihenőidejét töltötte. A forgalomirányító és a vezető persze riadtan vette észre, hogy a járat elindult és azonnal értesítették a lajosmizsei vasúti kereszteződésre vigyázó baktert, aki leeresztette a sorompót, ám a szerelvény biztonsági reléje önműködően leállította a villamoskocsit, mielőtt az a sorompóhoz ért volna.