Most jött: rohantak a mentők, szörnyű baleset történt a Kossuth utcánál
A baleset miatt egy sávon halad a forgalom.
Jobb, ha tudod: Ezeken a járműveken van éberségmérő
A BKV több céggel együtt dolgoznak olyan fejlesztéseken, melyek a közlekedés biztonságát javítják.
Hétfő este súlyos villamosbaleset történt a 4-6-os vonalán, a Boráros térnél. Az egyik szerelvény utolérte a másikat és belecsapódott. Mint a Ripost már beszámolt róla, egy súlyos és öt könnyebb sérültje volt a balesetnek. Információk szerint az egyik villamosvezetőt koponyasérülésekkel szállították kórházba. Egy ilyen súlyos baleset után most mindenkit az érdekel, hogy milyen biztonsági berendezések találhatóak a BKV járművein, melyek segíthetnek elkerülni egy ilyen balesetet, vagy legalábbis csökkenteni annak súlyosságát.
A Ripost megkereste a BKV sajtóosztályát, ahonnan gyorsan megérkezett a válasz.
A Combino járművek rendelkeznek éberségi berendezéssel, amely a járművezető „szolgálatkészségének” folyamatos kontrolljára hivatott. Az éberségi berendezés a jármű haladása során, annak sebessége és a megtett út függvényében ad hangjelzést a járművezető részére, akinek ezt nyugtáznia kell. Amennyiben ez elmarad, a jármű biztonsági fékezéssel megáll
- írták.
Továbbá azt is közölték, hogy a BKV Zrt. számára kiemelten fontos a balesetek számának csökkentése, ezért időről-időre közreműködnek olyan fejlesztésekben, amelyek a közlekedésbiztonságot javíthatják.
Durva villamosbaleset történt hétfőn a 4-6-os vonalán, a Boráros térnél. Az egyik szerelvény utolérte a másikat és belecsapódott. Mint ahogy a Metropol megírta, egy súlyos és öt könnyebb sérültje volt az esetnek. Információk szerint az egyik villamosvezetőt koponyasérülésekkel szállították kórházba. A baleset okán, mindenkit izgat, hogy milyen biztonsági berendezések találhatóak a BKV járművein.
A Ripost megkereste a BKV sajtóosztályát. A válaszból kiderült, hogy a Combino járművek rendelkeznek éberségi berendezéssel, amely a járművezető „szolgálatkészségének” folyamatos kontrolljára hivatott. Az éberségi berendezés a jármű haladása során, annak sebessége és a megtett út függvényében ad hangjelzést a járművezető részére, akinek ezt nyugtáznia kell. Amennyiben ez elmarad, a jármű biztonsági fékezéssel megáll - írták.
A Ripostot arról is tájékoztatták, hogy időről-időre közreműködnek olyan fejlesztésekben, amelyek a közlekedésbiztonságot javíthatják.
A közelmúltban a Siemens és a Bosch cégekkel alakítottunk ki partnerséget a villamosok vezetéstámogató rendszerének fejlesztésében, amelyekről sajtótájékoztatókon is beszámoltunk
- írták.
A jelenleg tesztelt rendszerek a fékrendszerbe – a tesztelés jelen fázisában – nem avatkoznak be, azaz automatikusan nem fékezik a villamosokat. A vasúti környezetben használható ütközéselkerülő rendszerekkel szemben egészen más elvárások vannak, mint személygépkocsik esetén, de intenzív a fejlesztés ezen a területen is. Reményeink szerint ezek a fejlesztések a közeljövőben megbízhatóan működnek majd nagyvárosi, közúti vasúti környezetben is. Amint ez bekövetkezik, egy új villamos beszerzésénél már a specifikáció részéve tudjuk tenni. A buszok esetén is folyamatosak a vezetéstámogató járműrendszerek bevezetésére vonatkozó törekvések
- közölték.
A Ripost-nak név nélkül nyilatkozott egy villamosvezető, aki megerősítette, hogy a Combino-n de az új CAF villamoson is van ilyen éberségi berendezés.
Ez nem vonja el a vezető figyelmét, hiszen a használata automatizmussá válik, így nem jelent problémát a kezelése. A konkrét esetben nem tudom, hogy miként történt meg a baleset, de az is számításba jöhet, hogy egy ilyen szerelvény a vészfékezés során is több métert tesz meg, még akkor is, ha 50-nél lényegesen kisebb sebességgel közlekedett
- mondta a villamosvezető.
A lap megkeresett egy buszvezetőt is, aki szintén név nélkül vállalta az interjút.
A fővárosi BKV buszokon nincs olyan balesetvédelmi eszköz, ami leállítaná a gépjárművet, amennyiben a sofőr rosszul lenne. Ez legfeljebb a távoli jövőben képzelhető el önvezető járműveknél
– mondta a férfi.
Top hírek
Sikerült azonosítani az ismeretlen eredetű hangot: a tudósok is beleremegtek
Hosszú ideje próbálnak rájönni, mi lehet ez.
Magyar Péter visszavonulását sürgeti az emberek többsége
Megérkezett a legújabb Nézőpont-felmérés.
Támadás érte az ukrán katonai repülőtereket és kikötőket, Oroszország jelentős sikereket ér el Donyeckben
origo.hu
Hatalmas rajongótábor kapcsolta ki sírva a tévét: ők estek ki a Dancing With the Starsból
metropol.hu
Mentőhelikopter érkezett, de mindhiába: elhunyt egy 14 éves lány
borsonline.hu
Új repülőtér-óriás születik Magyarországon: a régió legnagyobbja lesz
vg.hu
Így lesz az Ügyfélkapuból Ügyfélkapu plusz - segítünk az átállásban még a határidő lejárta előtt!
ripost.hu
Ennyi volt: nincs több intézménylátogatás Magyar Péter számára
hirtv.hu
"Nagy a terhelés" - már a búcsúról beszélt a Fradi edzője
metropol.hu
Ezért az almáért vannak most megőrülve a magyarok, nagyon lédús, zamatos és ropogós
mindmegette.hu
Tóth Veráék meghatódva jelentették be, végre érkezik
metropol.hu
Bodrogi Gyula ezt üzente Törőcsik Marinak
metropol.hu
Egy országot lepett most meg: Berki Mazsi ismét fehér ruhában
metropol.hu
Köpni-nyelni nem tudnak a nézők: kiderült, ő lett Szabó Zsófi új partnere
metropol.huHírlevél-feliratkozás
Hírlevél-feliratkozás
Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat!
Feliratkozom a hírlevélre
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.