Kordonnal zárták el az Orient Expresszt a Nyugati pályaudvaron - Fotók

Az idő kerekét visszatekerő luxusvonaton a jegyárak borsosak, alaphangon 1,8 millió forint, de a hotelszállást is magában foglaló Párizs-Isztambul járaton egy Grand Suite utazás átszámítva 22,4 millió forintba kerül. Rövid Nyugati pályaudvari tartózkodása alatt a vonatmosóba indult a szerelvény, ahonnan aztán a Magyar Vasúttörténeti Parkba vitték.

A hazai szakaszon egyedi díszítésű magyar mozdony vontatta a szerelvényt, a kocsikat a pályaudvaron kordonnal zárták el az érdeklődőktől. A Velence-Simplon-Orient expressz szerelvénye 16 vasúti kocsiból és egy mozdonyból áll. Az első vonatok összeállítása általában öt kocsi: a vonat elején és végén poggyászkocsi, közepén két hálókocsi és egy étkezőkocsi.

Az első öt évben, 1883 és 1888 között a Párizs–Strassburg–Stuttgart–München–Bécs–Pozsony–Budapest–Szeged–Temesvár–Orsova–Bukarest–Ruszcsuk–Várna útvonalon közlekedett az Orient expressz. A magyar szakaszon 689 km hosszban eleinte teljesen az Osztrák Vasúttársaság vonalain közlekedett, keleti-expressz elnevezéssel. Később, amikor 1888-ban elkészült a Belgrád–Szófián keresztül vezető közvetlen útvonal, belépett a MÁV által a konvenciók alapján 1884-ben épített Budapest–Zimony–Belgrád vasútvonal 359 km hosszban.

Az Orient expressz híres utasai

Agatha Christie – angol krimiírónő, a krimi koronázatlan királynője.

Marlene Dietrich – német–francia származású színész- és énekesnő

Willy Frost – Marlene Dietrich kollégája és szeretője

Szergej Gyagilev (franciásan: Serge de Diaghilev/Diaghileffs) – a világhírű Orosz Balett megalkotója

Mata Hari – holland kalandornő

Václav Havel – cseh drámaíró, a szabad Csehszlovákia első köztársasági elnöke

Thomas Edward Lawrence (Arábiai Lawrence) – angol kém